Gyu(fa) modell
Újra modellezek
Elhatároztam, hogy újra autó maketteket építek gyufaszálakból.
Az első típus a Rolls-Royce 10HP 1904-es modellje lesz, ami a legöregebb Rolls-Royce a világon. A 10HP volt az első autó, amelyet a Charles Rolls és Henry Royce közötti 1904. december 23-án kötött megállapodás eredményeként gyártottak, és Rolls-Royce néven került forgalomba. A Royce Ltd. építette manchesteri gyárában és kizárólag Rolls motorkereskedése, a CSRolls & Co. értékesítette 395 font áron, amely ma (2023-ban) ~60 millió forintnak felelhet meg. Ebből a típusból 16 db készült 1903 és 1906 között, de csak négy maradt fenn.
A legrégebbi 1904-es U44 rendszámú, 20154-es alvázszámú autót rekordáron, 3,6 millió fontért (kb. 1,5 milliárd forint) adták el
egy magángyűjtőnek a Bonhams árverezői 2007-ben.
(A képre kattintva galéria nyílik meg.)
Silver Ghost gyufa modell
1987-ben elkészítettem az AX201 rendszámú Silver Ghost 1:16 léptékű modelljét gyufaszálakból. Sajnos soha sem fotóztam le, csak két rossz minőségű képrészlet maradt meg emléknek, mert a gyufa modellem 1994-ben megsemmisült.
Az autó építésének fázisai
Ezen az oldalon folyamatosan dokumentálom képekkel és videókkal a gyufaszálakból készülő modell építését.
YouTube lejátszási lista
01 az eszközök
2023. február 02.
Milyen eszközökre lesz szükséged, ha gyufából szeretnél modell autót készíteni...
YouTube video
A tervrajzok elkészítéséhez ceruzák, radír, körző és vonalzók kellenek. Alapanyag a gyufa, amely több méretben kapható (esetleg hurkapálcát és fogpiszkálót is lehet használni néhány alkatrészhez). A gyufaszálak vágásához és megmunkálásához vágólapra, vágóeszközökre és fúró-, maró-, csiszoló szerszámokra van szükség. A gyufák összeragasztásához gyorsan kötő (kb. 5 perc) faragasztót használok, ami nem tartalmaz oldószert és csaknem valamennyi fafajta ragasztására alkalmas.
02 rajzok készítése
2023. február 04.
A rajzok készítésével kezdem a munkát, 1:18 léptéket választottam mivel a kereskedelemben kapható modellek nagy része ebben az arányban készült.
YouTube video
Az U44 rendszámú autóról nem készítettek 1:18 arányú makettet.
Négy méretből kellett fényképek és videók alapján elkészítenem a tervrajzokat.
Az alábbi méret adatokat találtam a Rolls-Royce 10HP típusról:
- Hosszúság: 3175 mm
- Szélesség: 1400 mm
- Tengelytávolság: 1905 mm
- Nyomtáv: 1219 mm
03 a gyufafejek levágása
2023. február 05.
A gyufafejeket nem használom a modell készítésénél. Rabszolgamunka a levágásuk.
YouTube video
Az alkatrészek ragasztása előtt célszerű elegendő mennyiségű gyufaszálat előkészíteni. Levágom a gyufák foszforos fejét, így nem domborodik ki a síkból és nem színezi folt szerűen a makettet a nem kívánt helyeken.
04 alkatrészek ragasztása
2023. február 12.
Összeragasztom az előre leszabott alkatrész darabjait. Itt a laprugók készülnek...
YouTube video
Az alkatrészek tervezése után leszabom a gyufaszálakat, csiszolom, majd összeragasztom őket. A ragasztó pár perc alatt megköt, a teljes száradás 24 óra. Ezt követi a finom csiszolás...
05 RR könyvek
2023. március 05.
Szakirodalomra vártam, megérkeztek a Rolls-Royce könyveim.
YouTube video
Három hétig szüneteltettem a modell építését, könyveket rendeltem Angliából. Fotók alapján nem tudtam mérethelyesen elkészíteni a jellegrajzokat és az alkatrészrajzokat. Megérte várnom, C. W. Morton: „A History of Rolls-Royce Motor Cars” c. könyvében több általános elrendezési rajz, alkatrész metszet és fotó található az 1904-es 10HP típusról. Ezek segítségével precízebben el tudom készíteni a gyufa makettet.
Nagyon fontos az alváz precíz és léptékhelyes elkészítése. Üveglapon ragasztok, ami alatt a jellegrajzra tudom illeszteni a gyufaszálakat. Fontos a sík felület és a derékszögek betartása, mert az alváz határozza meg a futómű és a felépítmény helyzetét.
Szeretem alkotás közben egymás mellé tenni az elkészült alkatrészeket. A kerekek még nincsenek kész, de már kezd autó formája lenni...
08 a műszerfal
2023. március 25.
Sok alkatrészt már előre elkészítettem, most a műszerfalat építem be.
YouTube video
Nem csináltam videót minden apró alkatrész készítéséről. A motor, hűtő, sebességváltó, kardántengely a helyére került. Ebben az epizódban felragasztom a műszerfalra a motor, kuplung és sebességváltó olajtartályát és az akkumulátor dobozt. A motortér felől pedig az olajozást működtető ékszíjtárcsát. Végül a műszerfal a helyére kerül.
Ezt követően a felépítmény, a futómű, a kerekek és az apró alkatrészek elkészítése a feladat.
A motor és tartozékai jellegében arányosak, de néhány apró alkatrész vaskosabbra sikerült.
Gyufaszálakból, hurkapálcákból és fogpiszkálókból nem tudtam kecsesebbre elkészíteni.
10 első futómű
2023. április 02.
Az első merev tengelyre szerelt tengelycsonkok és a kormányösszekötő biztosítja a kerekek együtt kormányzását.
YouTube video
Természetesen a most hosszú tengelycsonkok méretre lesznek vágva, amelyekre az első kerekeket fogom felszerelni. A merev tengely a laprugókra lesz rögzítve. Elméletben működik - majd meglátom, hogy jó lesz-e?
Dupla gyufasorból keresztbe ragasztottam öt darab négyzetet, lyukfúróval kivágtam a külső és belső átmérőket, végül megcsiszoltam az így kialakított kerekeket. A jövő héten a kerékagyak és a küllők elkészítése a cél...
A kerekeket és a kerékagyakat átfúrtam és egy gyufaszállal rögzítettem. Ezután egyenként beragasztottam a küllőket, majd felkerültek a kerekek a tengelyvégekre. Közeledik a makett befejezése...
A jobb oldalon elkészítettem a pótkerék tartóját, a bal oldalra ezzel szimmetrikusan a fellépő készül. Kifúrtam a középső tartó gyufaszálat, majd fogpiszkálót ragasztottam a furatba. Ezután leszabtam és összeragasztottam a fellépő lapját, csiszoltam és a helyére ragasztottam. Már csak a visszapillantó tükör, a poggyász rögzítő szíjak és a kürt elkészítése van hátra és kész lesz a makett.
14 kész a makett
2023. április 24.
2023.04.24-én kigördült a Gyufa gyáram műhelyéből az 1904-es Rolls-Royce 10HP 1:18 léptékű gyufa makettem.
YouTube video
Elkészült az első Rolls-Royce gyufa makettem. Most egy kis szünetet tartok, azután folytatom a legismertebb RR típusok modelljeinek készítését gyufából...
©2023 Gruming Ferenc